Бортжурнал
Полезные статьи автосервиса ВИСТ: диагностика, ремонт, сезонное обслуживание и советы автовладельцам в Домодедово.
19.10.2026
Рессоры L200 V после замены стоят неодинаково: как проверяют пакет и межлистовые вставки
После замены рессор L200 проверяют соответствие пакетов и их установку: число листов не заменяет каталог, а боковые зазоры у вставок оценивают по схеме Mitsubishi.
19.10.2026
На L200 V после включения задней блокировки загорелись ABS и ASTC: когда нужен ремонт
При включённой задней блокировке L200 лампы ABS и ASTC могут гореть штатно. Как оценить режим, индикацию и ситуацию, когда предупреждения не исчезли после отключения.
19.10.2026
На L200 V не включается передний привод: почему важна дата выпуска до или после апреля 2017 года
Для вакуумного привода передней муфты L200 важно выбрать схему по дате и исполнению: Mitsubishi предусмотрела удаление резервуара с начала апреля 2017 года.
19.10.2026
L200 V с механикой: почему масло для мостов нельзя автоматически лить в коробку и раздатку
Четыре масляные полости L200 с механикой требуют отдельного подбора: коробка, раздатка и два редуктора. Разбираем заводские данные и различие Easy Select и Super Select II.
19.10.2026
После обслуживания L200 с 6АТ горит температура ATF: сервисный режим или реальная неисправность
После проверки уровня масла индикатор температуры 6АТ может оставаться в сервисном режиме. Как отличают его от ошибки измерения и реального перегрева на L200.
19.10.2026
На Pajero IV загорелось предупреждение тормозов: почему код 57 ещё не приговор гидроаккумулятору
Код57 тормозной системы Pajero IV может относиться как к низкому давлению, так и к переключателю предупреждения. Разбираем заводскую последовательность до решения о замене накопителя.
19.10.2026
Блокировка заднего дифференциала Pajero IV не держит: как разделяют насос и утечку воздуха
Насос задней блокировки слышен, но это ещё не подтверждает её работу. На Pajero IV герметичность воздушного контура и состояние насоса проверяют раздельно.
19.10.2026
На Pajero IV 4M41 заменили SCV: почему нужно подтвердить обучение топливного насоса
Новый SCV установлен, ошибки удалены, но ремонт ещё нужно завершить обучением насоса. Разбираем предусмотренные условия и статус результата на дизельном Pajero IV 4M41.
19.10.2026
Pajero IV съедает задние шины: почему сначала регулируют развал, затем схождение
Задние углы Pajero IV регулируются, но порядок имеет значение. Разбираем отдельные соединения развала и схождения, подготовку подвески и оценку окончательного замера.
19.10.2026
Штатные две батареи Pajero IV 4M41: почему Mitsubishi предписывает менять их одновременно
У штатной двухбатарейной версии Pajero IV замена одной АКБ не соответствует заводскому предписанию. Разбираем проверку пары и случай, когда действительно нужна калибровка датчика тока.
19.10.2026
Тормозная жидкость Pajero IV с HBB: почему прокачка зависит от того, какой контур вскрывали
У Pajero IV с HBB обычное удаление воздуха из суппорта и восстановление опорожнённой системы выполняют по разным процедурам. Разбираем роль бачка, насоса, накопителя давления и диагностического режима ABS.
19.10.2026
Толчки 8AT Pajero Sport III после ремонта: когда требуется сброс памяти, а когда полное обучение
Для V8AWG сброс сохранённых значений и начальное обучение — разные операции. Разбираем, что предписано после замены двигателя, коробки, гидроблока и блока управления.
Нужна помощь с автомобилем?
Позвоните — подскажем по симптомам и запишем на удобное время