Бортжурнал

Полезные статьи автосервиса ВИСТ: диагностика, ремонт, сезонное обслуживание и советы автовладельцам в Домодедово.

Обложка статьи «Азот или обычный воздух в шинах: меняется ли порядок контроля давления»

06.10.2026

Азот или обычный воздух в шинах: меняется ли порядок контроля давления

Азот в шинах не отменяет базовых правил: давление меняется с температурой, колесо может проколоться, а герметичность вентиля и борта нужно проверять. Для обычного легкового автомобиля выбор между азотом и воздухом не должен подменять контроль давления по рекомендации производителя машины.

Обложка статьи «Можно ли заменить шины RunFlat обычными: что проверить до смены технологии»

06.10.2026

Можно ли заменить шины RunFlat обычными: что проверить до смены технологии

Шины RunFlat позволяют сохранить ограниченную подвижность после потери давления благодаря усиленной конструкции, но это не означает, что обычная шина того же размера всегда является прямой заменой. Решение зависит от допуска автомобиля, обода, контроля давления и способа помощи при проколе.

Обложка статьи «Моторное масло вызывает сомнения: как проверяют происхождение и когда нужна замена»

06.10.2026

Моторное масло вызывает сомнения: как проверяют происхождение и когда нужна замена

Сомнение в подлинности моторного масла нельзя надёжно решить по цвету, запаху или фотографии канистры. Проверка происхождения начинается с продавца, документов, маркировки партии и официальных способов проверки бренда.

Обложка статьи «Бензин 92, 95 или 98: как выбрать октановое число без переплаты и риска для двигателя»

06.10.2026

Бензин 92, 95 или 98: как выбрать октановое число без переплаты и риска для двигателя

Числа 92, 95 и 98 обозначают стойкость бензина к детонации по применяемой методике, но не означают, что более дорогой вариант всегда добавит мощности или уменьшит расход. Для исправного автомобиля исходная точка — минимальное и рекомендованное октановое число в руководстве и на лючке бака.

Обложка статьи «Управляемые опоры двигателя перестали гасить вибрацию: вакуум, питание или сам узел»

06.10.2026

Управляемые опоры двигателя перестали гасить вибрацию: вакуум, питание или сам узел

На автомобилях с управляемыми опорами двигателя жёсткость опоры может меняться по команде блока через вакуумный клапан или электрический исполнительный элемент.

Обложка статьи «Жидкостный интеркулер не охлаждает воздух: как проверяют отдельный контур наддува»

06.10.2026

Жидкостный интеркулер не охлаждает воздух: как проверяют отдельный контур наддува

У водовоздушного интеркулера наддувочный воздух отдаёт тепло жидкости в отдельном низкотемпературном контуре. Этот контур может иметь собственный насос, радиатор, бачок и линии.

Обложка статьи «Карбюратор переливает топливо: как отличают нарушение уровня от неисправности пускового устройства»

06.10.2026

Карбюратор переливает топливо: как отличают нарушение уровня от неисправности пускового устройства

Карбюратор может давать слишком богатую смесь из-за перелива поплавковой камеры или неправильной работы пускового устройства. Оба случая сопровождаются запахом бензина, плохим запуском и нестабильной работой, но требуют разных проверок.

Обложка статьи «Бензиновый двигатель с распределителем зажигания плохо работает в сырость: крышка, бегунок или провода»

06.10.2026

Бензиновый двигатель с распределителем зажигания плохо работает в сырость: крышка, бегунок или провода

На старых бензиновых двигателях с распределителем зажигания влажная погода может усиливать пробой высокого напряжения. Машина начинает троить, тяжело запускается или теряет тягу после дождя.

Обложка статьи «Система смазки с сухим картером: почему уровень масла проверяют по отдельной процедуре»

06.10.2026

Система смазки с сухим картером: почему уровень масла проверяют по отдельной процедуре

Система смазки с сухим картером использует отдельный резервуар и откачивающие ступени, возвращающие масло из двигателя. Положение масла после остановки отличается от обычного «мокрого» картера.

Обложка статьи «Форсунки охлаждения поршней забиты: почему ремонт цилиндров требует проверки масляного охлаждения»

06.10.2026

Форсунки охлаждения поршней забиты: почему ремонт цилиндров требует проверки масляного охлаждения

На некоторых двигателях небольшие форсунки подают масло на нижнюю сторону поршней для охлаждения. Если после ремонта цилиндров не проверить эти каналы, поршень может снова перегреваться при исправном общем давлении масла.

Обложка статьи «Check Engine сам погас: чем сохранённая, ожидающая и постоянная ошибка отличаются друг от друга»

06.10.2026

Check Engine сам погас: чем сохранённая, ожидающая и постоянная ошибка отличаются друг от друга

Погасшая лампа Check Engine говорит лишь о том, что блок сейчас не командует её включение. Причина могла исчезнуть временно, а запись — сохраниться.

Обложка статьи «Мониторы OBD не готовы после сброса ошибок: что это говорит о проверке двигателя»

06.10.2026

Мониторы OBD не готовы после сброса ошибок: что это говорит о проверке двигателя

После сброса ошибок сканер может показать «мониторы не готовы». Это означает, что часть самопроверок OBD ещё не завершила требуемые условия, а не обязательно новую неисправность.

Нужна помощь с автомобилем?

Позвоните — подскажем по симптомам и запишем на удобное время