Как правильно хранить автомобильные шины между сезонами

После сезонной замены шин возникает вопрос, где разместить второй комплект до следующего сезона. Оставить покрышки в гараже, на балконе или в кладовой кажется простым решением, однако условия и способ хранения могут влиять на состояние резины.

Шины желательно защищать от прямого солнечного света, влаги, загрязнений, источников тепла и значительных температурных перепадов. Кроме того, способ размещения зависит от того, хранятся отдельные покрышки или колёса в сборе с дисками.

Если подходящего места дома или в гараже нет, комплект можно передать на сезонное хранение шин. Перед размещением комплект осматривают и идентифицируют, а к следующему сезону его можно получить непосредственно перед шиномонтажом.

Почему условия хранения шин имеют значение

Автомобильная шина изготовлена из резиновой смеси, которая постепенно стареет даже тогда, когда автомобиль не эксплуатируется. На состояние покрышки влияют не только пробег и дорожные нагрузки, но и условия, в которых она находится между сезонами.

Нежелательно длительное воздействие прямых солнечных лучей, высокой температуры, влаги и загрязнений. Поэтому открытый балкон, место рядом с радиатором отопления или участок под открытым небом сложно назвать подходящими условиями для сезонного хранения.

Что нужно сделать перед хранением шин

Перед тем как убрать комплект на несколько месяцев, полезно осмотреть каждую шину. Это позволяет обнаружить повреждения заранее, а не в день следующей сезонной замены.

При осмотре стоит обратить внимание на:

• остаточную глубину протектора;
• равномерность износа;
• трещины на протекторе и боковинах;
• порезы и проколы;
• вздутия и другие деформации;
• состояние колесных дисков;
• состояние вентилей.

Если обнаружен прокол или другое повреждение, вопрос ремонта лучше решить до следующего сезона. Это позволяет не обнаружить проблему непосредственно перед установкой комплекта на автомобиль.

Нужно ли очищать колёса перед хранением

Перед длительным хранением желательно удалить с шин и дисков дорожную грязь и другие загрязнения. После мойки комплект необходимо просушить перед размещением.

Особенно это актуально для колёс в сборе, поскольку загрязнения остаются не только на резине, но и на поверхности колесных дисков.

Как хранить шины без дисков

Отдельные покрышки обычно размещают вертикально. В таком положении нагрузка приходится на небольшую часть шины, поэтому при длительном хранении положение покрышек можно периодически изменять.

Не стоит надолго подвешивать шины без дисков за внутреннюю часть, поскольку это может создавать нежелательную нагрузку на конструкцию покрышки.

Как хранить колёса в сборе с дисками

Для колёс в сборе применяются другие способы размещения. Их можно хранить горизонтально стопкой или использовать подходящие системы подвесного хранения, если они рассчитаны на колёса.

Главное отличие заключается в том, что форму шины поддерживает установленный внутри колесный диск. Поэтому способ хранения полного колеса и отдельной покрышки может отличаться.

Нужно ли маркировать колёса перед хранением

Маркировка позволяет определить, где конкретное колесо находилось на автомобиле до снятия. Например, можно обозначить переднее левое, переднее правое, заднее левое и заднее правое колесо.

Это упрощает идентификацию комплекта и позволяет учитывать предыдущую позицию колеса при следующем обслуживании.

При профессиональном хранении шин комплект принимается после осмотра и маркируется для последующей идентификации.

Где лучше хранить автомобильные шины

Для хранения желательно сухое помещение, защищённое от прямых солнечных лучей и источников сильного нагрева. Шины не должны находиться непосредственно рядом с отопительными приборами.

Также желательно защитить комплект от постоянного воздействия влаги, дорожной грязи и других загрязнений.

Если в квартире, гараже или кладовой нет подходящего места, альтернативой становится специализированное сезонное хранение. Кроме освобождения пространства дома, такой вариант позволяет связать хранение с последующим обслуживанием автомобиля.

Почему удобно совмещать хранение с шиномонтажом

Один из главных практических плюсов сезонного хранения заключается в том, что владельцу не приходится два раза в год перевозить комплект колёс между домом и сервисом.

После окончания сезона колёса снимаются с автомобиля и передаются на хранение. Когда приходит время следующей сезонной замены, комплект выдаётся и может сразу устанавливаться на автомобиль.

Для сезонной замены можно выполнить шиномонтаж автомобиля. В зависимости от комплекта выполняются демонтаж колёс, снятие и установка шин, проверка состояния покрышек и другие необходимые операции.

Подробнее о самом процессе мы рассказывали в статье «Шиномонтаж автомобиля: что входит в услугу и когда он необходим».

Зачем проверять шины перед новым сезоном

Даже если комплект был исправен при снятии, перед повторной установкой его желательно осмотреть. Заодно можно оценить, хватит ли оставшейся глубины протектора на предстоящий сезон.

Особого внимания требуют трещины, вздутия, повреждения боковины и выраженный неравномерный износ.

Неравномерный износ также может указывать не только на состояние самой шины, но и на проблемы с давлением, подвеской или углами установки колёс.

Нужна ли балансировка после сезонного хранения

Сам факт хранения не означает, что балансировка обязательно нарушится. Однако перед установкой сезонного комплекта состояние колёс имеет смысл проверить, особенно если ранее появлялась вибрация на скорости, выполнялся ремонт шины или были потеряны балансировочные грузы.

При необходимости выполняется балансировка колёс. Колесо устанавливается на балансировочный стенд, определяется величина дисбаланса, после чего специалист устанавливает балансировочные грузы и выполняет контрольную проверку.

Нужно ли балансировать колёса каждый сезон

Если шина снимается с диска и затем устанавливается обратно, балансировка является логичным этапом шиномонтажа, поскольку взаимное положение шины и диска изменяется.

Для комплекта колёс в сборе ситуация отличается. Если колёса хранились вместе с дисками и шины с них не снимались, необходимость балансировки определяется состоянием комплекта и результатами проверки.

При появлении вибрации рулевого колеса или кузова на определённой скорости балансировку стоит проверить независимо от того, как давно выполнялся шиномонтаж.

Когда старый комплект лучше не устанавливать

Хранение не восстанавливает изношенную или повреждённую шину. Перед очередным сезоном необходимо оценить, пригоден ли комплект для дальнейшей эксплуатации.

Поводом для более тщательной проверки или замены могут стать:

• недостаточная глубина протектора;
• глубокие трещины;
• вздутия на боковинах;
• порезы и другие механические повреждения;
• деформация шины;
• выраженный неравномерный износ;
• повреждение корда.

Если состояние одной из шин вызывает сомнения, её лучше проверить до установки на автомобиль.

Сезонное хранение шин в Домодедово

На территории ВИСТ в Домодедово доступно сезонное хранение шин для легковых автомобилей. На хранение можно передать отдельные покрышки или колёса в сборе.

При приёмке комплект осматривается, фиксируется его состояние и выполняется идентификация. Шины размещаются с учётом типа комплекта и наличия колесных дисков.

К следующему сезону выдачу комплекта можно совместить с шиномонтажом и при необходимости с балансировкой колёс. Такой подход позволяет провести сезонное обслуживание в одном месте и не перевозить второй комплект колёс домой после каждой замены.